买威驰来跑高速可以吗

这车不适合常跑高速，一点优势都没有，几万块的日系车，定位就是城市家用。跑郊区国道都不自信，现款连VSC都没有，车身结构还是3H而不是鸟笼，碰撞保护一般。底盘不够沉，高速稳定性差，噪音本来就大，隔音还不好，风噪胎噪机噪全部灌入。这车优势是，低速省油，平坦路小巧玲珑，质量稳定故障率低，活脱一个家用买菜车。买菜接送孩子上下班，比威驰更具有性价比的真不多！

我是做销售行业的，所以每天都是到处跑，而威驰就是我专门为了这份工作而买的车，到现在已经有两年时间了，由于很多客户都是外地的，所以跑高速也是家常便饭了，感觉自己对这方面还是有点儿发言权的吧。

跑高速动力必须充足，我的这款是1.5L版的，感觉在高速上加速还是挺痛快的，基本上平均时速都会保持在100-110之间，动力输出还挺稳定的，而且偶尔来个提速超车也比较从容，没有出现那种力不从心的感觉，这点是我非常满意的。 除了动力，我觉得跑高速最重要的就是稳定性了，很多人都会觉得像威驰这种小车，由于车身质量比较轻，所以肯定会很飘的，但是跑了这么久高速还真没觉得有飘的感觉，曾经最快时速跑到过140迈，感觉车身也挺稳的，当然再快就不敢了，毕竟车子等级在这呢，还是稳妥一点儿比较好，不可能拿自己的生命安全开玩笑的，所知只要正常跑的话，威驰还是很稳定的，而且还标配ESP车身稳定系统，心里还是挺踏实的。 最后一点我想说的是威驰的油耗是真的低，平时在市区大概在5.5左右，但是要是跑上高速的话，基本会下降到5L左右，绝对的省钱，特别是对于像我这样的跑业务的人来说，更是如此，所以我觉得威驰虽然是一款小车，但是跑起高速来还是非常不错的选择。

一年半，才开六千多公里，今天要去保养了，基本都是市区，半年才跑趟高速，开那么快干嘛又不能起飞，高速就100-110稳稳的，可能是我没开过好车，我觉得什么好车也不能可劲跑，安全第一，在大货车下，什么A级B级

我来分享一下我的感受：18年9月5号提的一款17创行自动款，十一回家跑了一趟高速，一共三个大人一个小孩，全程速度在100-120之间，最高速度140，再高就不敢跑了，如果再高的话，到160没问题。130感觉不出飘来。加速也是没问题，感觉比一般十万左右的车加速都快，在市区起步也挺不错，动力系统很稳定，输出也不错，油耗可能是我新车的缘故，感觉挺高，估计到了7 8个。不过现在好多了。总之，市区代步偶尔高速家庭自用都是不错。谢谢

我1.5的4AT威驰，跑过近万公里高速，但我要说的是这车不适合跑高速。因为这车研发定位就是城市道路通勤用，动力不强，底盘散，操控一般，座椅支撑差，长途驾驶很累。但是上下班普通家用不错，小巧灵活好开，省油，故障低！

开5万的车别人会怎么想？是不是会感到丢人

首先别人怎么想并不重要，不要活在别人的眼光和流言中。其次，你觉得丢脸就更不必，因为脸是自己挣来的，不是别人给的。

1.买车的目的到底是什么？代步，解决家庭实际的交通问题还是为了面子？如果为了面子，劝你只有五万还是别买了！

2.买这辆车能为你带来什么？帮助老人遮风挡雨接送方便还是为了孩子上下学有休息的空间，或者是为了自己下班后能避开拥挤的公共交通？想想他们的笑脸，是不是比面子好多了。

3.为什么你选择这辆车？是省油还是安全性高？是外形好看还是维修方便？多想想优点，就会发现自己选的是高性价比的东西，买东西物超所值才是最好的。

4.你身边的人都是什么消费水平？都和你一样，那根本没有任何问题。比你高很多，别人也不会想着和你比。比你稍微好一些，你可以树立目标，将来越来越好。说实在第一辆车不用买太好，因为新手需要过度。

6.是车衬托你还是你衬托车？我老板身价百亿，平时穿的是安踏，难道他还没面子了？人家只会夸他脱离了单纯的物质的追求，开始回归生活的本质。

有五万买车是不错的开始，希望你能买到自己喜欢的车，开始顺利的新手驾车之路。

别人怎么想，你无法左右。丢不丢人那是你的事。问你个问题，假如你开着5万的车在路上遇到了步行的李嘉诚，你是不是有一种自豪感。看，老子有轿车，这个人连自行车