大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十二五能源领域科技创新规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十二五能源领域科技创新规划的解答，让我们一起看看吧。

1、提高生产力（提高速度、减少错误、降低成本、让客户处理自己的事务）

2、提高决策质量（产生可选择的方案、建议解决方案、提高决策质量、提升绩效、改善业务流程、提高综合竞争力、降低风险、创造和累计商务知识和见解）

3、加强团队合作（管理组织中的知识、支持地理上分散的团队、促进交流沟通、快速开发应用）

4、建立企业间伙伴关系与企业联盟（供应链管理、实现B2B电子商务、使企业将力量集中到核心能力上）

5、实现全球化（利用更低廉、更多的劳动力、本地广告）

6、推动组织改革（保持竞争优势，开拓新市场）

促进经济增长方式的根本转变。广泛应用信息技术，改造和提升传统产业，发展信息服务业，推动经济结构战略性调整。深化应用信息技术，努力降低单位产品能耗、物耗，加大对环境污染的监控和治理，服务循环经济发展。充分利用信息技术，促进我国经济增长方式由主要依靠资本和资源投入向主要依靠科技进步和提高劳动者素质转变，提高经济增长的质量和效益。

实现信息技术自主创新、信息产业发展的跨越。有效利用国际国内两个市场、两种资源，增强对引进技术的消化吸收，突破一批关键技术，掌握一批核心技术，实现信息技术从跟踪、引进到自主创新的跨越，实现信息产业由大变强的跨越。

提升网络普及水平、信息资源开发利用水平和信息安全保障水平。抓住网络技术转型的机遇，基本建成国际领先、多网融合、安全可靠的综合信息基础设施。确立科学的信息资源观，把信息资源提升到与能源、材料同等重要的地位，为发展知识密集型产业创造条件。信息安全的长效机制基本形成，国家信息安全保障体系较为完善，信息安全保障能力显著增强。

目前中国发展新能源汽车目标多元，包括环保减排、能源安全、产业升级、技术创新、扩大消费等等。有些目标在短期内相互干扰难以兼顾。例如在补贴技术和补贴标准上，明确以纯电动车和增程式插电混合动力为补贴对象，就会影响到其他技术路线汽车的创新和产业化；如果提高环保标准，就会对传统汽车产业产生冲击。在有关部门政策目标不尽一致的情况下，很多政策会顾此失彼、缺乏协同，在制定政策时顾虑较多，会错失出台扶持政策的最佳窗口期。

当前迫切需要在国家层面明确发展新能源汽车的主要战略目标。从经济社会发展的主要矛盾和要求出发，应明确将环保减排作为首要战略目标。这不仅是现阶段中国经济社会发展面临的主要任务，同时也是引导合理消费和技术创新的重要方向。而且从中长期来看，也能促进产业升级、保障能源安全和扩大消费等发展目标的实现。在这一国家主要战略目标的统领下，各部门在制定产业政策、技术政策和消费政策时，或者调整目标冲突的政策时，应以是否有利于节能减排作为重要的政策制定依据，要服从这一主线。而短期内对其他目标造成的影响和损失，需要作为发展新能源汽车的短期成本承担。

五新是指新零售、新金融、新制造、新技术、新能源。

五创：“创意、创新、创客、创业、创融”的“五创”教育模式。

新零售：通过大数据、人工智能等技术手段，对商品的生产、流通与销售过程升级改造，对其服务、体验和物流进行融合的零售新模式。新金融：指金融要素市场化、金融主体多元化、金融产品快速迭代过程正在发生。新制造：通过物联网技术采集数据，人工智能算法处理数据的智能化制造，形成网络化的生产链条来实现产业升级。

到此，以上就是小编对于十二五能源领域科技创新规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于十二五能源领域科技创新规划的3点解答对大家有用。