16款帝豪GS运动高配，跑了不到1万公里，现在能卖多少钱

帝豪车是不保值的，最大的原因之一就是吉利在更新换代方面太快了，刚买1-2年的车就成老款了。

你的16款帝豪gs高配版现在大约6-7万左右，这还是在无无事故没有明显的破损的价格，虽然公里数只有1万，但是作为国产车公里数抬不起多少价格，只能起到好卖的优势，价格上你以公里数来卖高价就很容易跟新款新车冲突，现在帝豪gs普遍优惠1万起步，你价卖高了就很容易跟中低配新车帝豪gs冲突，这谁还来买。

2年的车，公里数1万，6-7万轻松卖掉，而且可能比较抢手，但是你自己要有个度，不能坐地起价，适得其反，见好就收，别整的没人买了。

个人觉得，钱不宽裕的情况下不要卖，太可惜了，虽然市区油耗高点，不过还是好车，这车配置高，座椅舒服，音响好，提速国产车中无敌，挺好的，我开着感觉不错，当然我月收入比较低，也没开过什么好车，如果你真的想卖，当时裸车价的百分之八十左右最合适，保险，保养费用白搭了

谢谢邀请，国产车这些年的质量普遍有所提高，销售方面那也是直线上升。特别是吉利帝豪得到了很多消费者的肯定，销量上也能进前十名。

国产车在配置方面那也是没话说，不到十万的车，所有功能应有尽有，大大的方便了消费者，高于合资车很多。但国人消费有个偏好买二手车，大都喜欢买车合资车，这就导致了国产车普遍不怎么保值。

你这车虽然跑了不到一万公里，但年限也有两三年了，购买者还是会从这方面考虑，买的时候不会给高价。还有吉利帝豪大家普遍认为油耗比较高，保有量也高，在二手车市场，它的售钱并不高，大概也就卖个四五万左右吧。
你这车是这样卖出去是比较亏的，合适的话还是留着自己开吧。

年底准备入手帝豪GS最新款，咋样？真实车主回应下。谢谢

不是真实车主，但开过吉利汽车。被漂亮的外观内饰看上，放不下的，还是建议你购买，被心仪的东西最宝贝，必经支持下国产嘛，吉利汽车博瑞GE开过，除了漂亮之外还有科技感十足，高速上150迈车速稳健，重心在下，无漂忽感，无很大噪音。这是新车测试结果。至于油耗估计跟合资比较有可能稍大，3缸带T机我们要相信吉利也会尽力而为，至于耐用性与合资和进口车相比估计还有一些距离。与以前吉利相比已经有了很大进步。

1.8自吸手动。1.5万公里，这车怎么说呢，家用够了。A柱有点大，减震偏硬，后备箱小，但是车内空间很不错。油耗较合资偏高，但是便宜，配置高。你买最新款，配置没得说。建议试驾一下。

您好，帝豪GS是一款跨界风格的紧凑型SUV，价位段在7.78万-11.68万的区间。目前最新款的是19款，动力有1.8、1.4T、1.5T，从燃油经济角度、动力、变速箱的平顺性来说比较推荐1.4T的车型。

帝豪GS目前最新款不再区分优雅版、运动版，主推的1.4T区分了动与雅的版本，外观的区别主要是在雾灯，车身尺寸，整体外观轮廓区别不大。1.8自动搭载双离合变速箱，会有顿挫感。1.5T是三缸机，虽然厂家在出新款时广宣也会说到共振抖动小之类的，但是目前三缸机在目前市场接受度不是很高，且1.5T搭载的也是双离合变速箱，顿挫感、稳定性稍差，价格也稍贵。现款帝豪GS主推的其实还是1.4T+CVT的车型。19款内饰造型整体改动不大，方向盘换成了新款的多功能方向盘，搭配黑银色为主。

款式配置方面推荐1.4T CVT雅版，9.58万的售价，终端的门店优惠具体看地区。基本的配置有自动驻车、远程启动、无匙进入、ECO模式等，其他基本的配置都有了。外加1.4T动力，比1.8的强劲，不会说在后段加速显得乏力。搭载万里扬的CVT变速箱，平顺性好，但是略失去驾驶感。雅版相比价格更高的动车型，配置上变化并不多，少了全景天窗和外观上的运动套件，相对来说，天窗比玻璃顶的实用性更高的。

且目前在二手车市场来说，帝豪、帝豪GS、帝豪GL在自主品牌中保值率是比其他品牌高的，所以不管你是回去开两年三年，还是长期使用，都不会让你的爱车贬值太多。

综合来说吉利汽车在国内综合实力还是很强的，在外观的设计，动力、配置比较符合国人的需求观念，在新帝豪后涌现了博瑞、博越、帝豪GL等有竞争力的产品，还是比较值得入手的一个牌子的。

同样和你一样，我当时纠结的是GS和缤越。预算裸车10万，同价位对比GS1.4T cvt和缤越骑士版本。

首先说下比较明显的差异：

GS远近大灯是LED，全景天幕打不开，轴距略长，后备箱略小，外观圆润，有行车记录仪没有盲区摄像头，8寸车机屏幕，1.4T cvt四缸平顺性较好，动力稍微弱点，油箱60L比较大。

缤越远近大灯卤素，可开启全景天窗，轴距略短，后备箱略大，外观刚硬，无行车记录仪有盲区摄像头，10寸车机屏幕，1.5 T双离合三缸平顺性略差，动力同价位有优势，油箱只有45L。

我当时考虑的原因：①同样有天窗同价位肯定选择能打开的，即使不经常用。②缤越9万多就可以用到GS顶配才有的同款1.5T发动机，动力更强，但是前提你能接受三缸。③缤越后备箱较大。④缤越内饰设计更好看，GS只是老版略微升级，变化最大的不是内饰，而是新增动力组合。

最后我买了缤越，目前体验还不错。当然GS也不错，毕竟是成熟车型，稳重人士的首选！（如果愿意加钱GS高配当然更好！）

吉利gs保值率

吉利GS的保值率是根据市场的汽车二手交易价格和车辆的使用年限来衡量的。一般来说，保值率高的车辆在二手市场上的价格相对稳定，使用几年后依然能够保持较高的交易价值。对于吉利GS来说，其保值率会受到多种因素的影响，例如车型、车况、市场需求等。通常来说，豪华车型的保值率较高，尤其是在保养得当、没有事故和损坏的情况下。然而，由于市场因素的影响，具体的保值率还需要参考当地的市场行情和经销商的评估。

根据市场调研和数据分析，吉利GS在保值方面表现较为稳定。其优秀的品质和良好的口碑使其在二手车市场上需求较高，从而保持了相对较高的保值率。

此外，吉利GS不断推出新款车型和升级改进，不仅提升了车辆性能和功能，同时也为其保值率增加了保障。然而，个体车辆的保值率还是受到多种因素的影响，如使用年限、行车里程、车况和车辆市场供需等。综上所述，吉利GS在一般情况下具有较为不错的保值率，但仍需结合具体条件进行评估和判断。

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